- „Firefly“ – novatoriškas elektromobilis iš NIO subprekinio ženklo – debiutuoja pasaulyje, pirmą kartą pasirodydamas „Auto Shanghai 2025“ parodoje.
- Pasižymintis išskirtiniu dizainu, sukurtu Miuncheno mieste, „Firefly“ kompaktiškas hečbekas stiliumi ir funkcionalumu varžosi su MINI Aceman.
- Interjere dominuoja minimalistinis dizainas, akcentuojamas 13,2 colio jutikliniu ekranu ir 6 colių ekranu, orientuotu į vairuotoją.
- Įrengtas galiniais ratais varomas, 141 AG varikliu ir 42,1 kWh akumuliatoriumi, jis pasiūlo iki 261 mylių (apie 420 km) nuotolį.
- Greitojo įkrovimo galimybės leidžia greitai įkrauti nuo 10% iki 80% per 29 minutes; taip pat galima keisti akumuliatorius.
- Kainos prasideda nuo 119 800 RMB (16 440 USD) Kinijoje, todėl tai yra prieinamas, tačiau rafinuotas miesto elektromobilis.
- „Firefly“ nustato naują standartą miesto mobilumui, iššūkdama tradicinius požiūrius į miesto automobilius.
Kaip miesto peizažai tampa elektrinių automobilių žaidimų aikštele, horizonte pasirodo nauja žvaigždė: „Firefly“, žavintis elektromobilis iš NIO novatoriško subprekinio ženklo. Debiutuodamas judrioje „Auto Shanghai 2025“ parodoje, „Firefly“ neketina likti Kinijos ribose. Vietoj to, šis žvalus konkurentas planuoja patekti į 16 pasaulio rinkų, pavasarį užkerėdamas Nyderlandus ir Norvegiją.
Sukurtas kruopščiai Miuncheno mieste, „Firefly“ drąsiai stovi išsiskirdamas. Išskirtinai atrodantis su trimis apvaliais žibintais, kompaktiškas hečbekas apibūdina tiek eleganciją, tiek žaismingumą. Esant 4003 mm ilgio, 1885 mm pločio ir 1557 mm aukščio, tai yra daugiau nei tiesiog automobilis – tai pareiškimas, skirtas varžytis su MINI Aceman, o ne su Cooper. Tai kompaktiškas miesto gyventojas, turintis penkių durų dizainą ir erdvias dimensijas, kurios protingai mažina konkurentų pranašumą.
Priartėjus, pastebėsite pasitikėjimą jo stovėsenoje. Dideli 18 colių ratai, aptraukti juodais archais, signalizuoja pasirengimą ir patikimumą, o specialiai elektromobilio platforma užtikrina manevringumą su trumpais atstovais. Protingai suprojektuotas 95 litrų priekinis bagažinė rodo apgalvotą funkcionalumą, dar labiau sustiprintą galingu 335 litrų užpakaliniu bagažine, kurią galima išplėsti iki 1235 litrų, sulankstius sėdynes. O smaližiams – nepastebima 29 litrų vieta po užpakalinėmis sėdynėmis laukia atradimo.
Viduje paprastumas karaliauja. Minimalistinis estetika, dominuojantis 13,2 colio jutikliniu ekranu, užtikrina lengvą sąveiką, papildomai remiantis 6 colių skaitmeniniu ekranu vairuotojui. Minimalus fizinių valdymo įrenginių skaičius leidžia kabinai atrodyti tvarkingai, tačiau ji gali pasigirti 27 saugojimo compartmentais ir turtinga garso patirtimi su 14 garsiakalbių.
Kur „Firefly“ tikrai išsiskiria iš minios, yra propulsijos srityje. Kol jos konkurentai remiasi priekine varomąja ratais, „Firefly“ drąsiai pasirenka galinę varomąją ratų. Galinėje dalyje sumontuotas variklis suteikia 141 AG, leidžiančių automobilį įsibėgėti nuo 0 iki 62 mph tik per 8,2 sekundes, galutinėje greityje pasiekdamas 93 mph. Energiją tiekią 42,1 kWh akumuliatorius, leidžiantis įveikti iki 261 mylios griežtu Kinijos CLTC ciklu.
„Firefly“ yra ne tik patogus, jis leidžia greitąjį įkrovimą iki 100 kW, per 29 minutes įkrovdamas nuo 10% iki 80% akumuliatoriaus. Skubantiems, NIO novatoriškos akumuliatorių keitimo stotys siūlo greitą servisą be laukimo.
Kainos pabrėžia jo patrauklumą, prasidedančios nuo įspūdingai žemos – 119 800 RMB (16 440 USD) Kinijoje. Už jos ribų Nyderlanduose jos kaina siekia 29 900 EUR (34 000 USD), o Norvegijoje – 279 900 NOK (27 000 USD).
Esant pasaulyje, pasvirusiam eV revoliucijos riboje, „Firefly“ yra ne tik automobilis – tai išradingumo kibirkštis. Jos pasaulinis pasiekiamumas ir rafinuota inžinerija skelbia naują miesto mobilumo erą, paskatindama tiek vartotojus, tiek konkurentus permąstyti, ką gali reikšti miesto automobilis. Būkite atsargūs, MINI – naujas žaidėjas džiugina minias.
Patikrinkite NIO Firefly: Elektromobilis, keičiantis miesto mobilumą
NIO Firefly kelia triukšmą elektromobilių (EV) pasaulyje, nes ruošiasi pasauliniam debiutui. Šis kompaktiškas hečbekas, pristatytas „Auto Shanghai 2025“, sujungia novatorišką inžineriją ir ryškų dizainą, kad perdefinektų miesto kasdienius keliavimus.
NIO Firefly pagrindinės funkcijos
Dizainas ir matmenys
– Stilingas ir modernus: „Firefly“ pasižymi stilingu kompaktišku dizainu su trimis apvaliais žibintais, pabrėžiančiais žaismingą, bet rafinuotą išvaizdą.
– Matmenys: Su 4003 mm ilgio, 1885 mm pločio ir 1557 mm aukščio, „Firefly“ suprojektuotas kaip miesto draugiškas automobilis, turintis pakankamai vietos ir komforto.
– Protingas saugojimas: Pasiūlo 95 litrų priekines bagažines, 335 litrų galinę bagažinę (plėtinamas iki 1235 litrų) ir paslėptą 29 litrų compartmentą po galinėmis sėdynėmis.
Interjeras
– Minimalistinis estetika: Kabinos dizainas koncentruojasi į paprastumą, su 13,2 colio jutikliniu ekranu kaip centru, kurį remia 6 colių skaitmeninis vairuotojo ekranas.
– Saugojimo sprendimai: Pasižymi 27 saugojimo compartmentais, teikiančiais įvairias organizacines galimybes.
– Garso patirtis: Aprūpinta 14 garsiakalbių turtingai garsų aplinkai.
Vairavimas
– Galiniai ratai: Skirtingai nuo daugelio konkurentų, „Firefly“ pasižymi galiniais ratais, gerinant vairavimo dinamiką.
– Galingas variklis: 141 AG galinėje dalyje sumontuotas variklis leidžia nuo 0 iki 62 mph pasiekti per 8,2 sekundes, su maksimaliu greičiu – 93 mph.
– Efektyvus akumuliatorius: Energiją tiekią 42,1 kWh akumuliatorius, leidžiantis pasiekti iki 261 mylios griežtu Kinijos CLTC ciklu. Jis palaiko greitą įkrovimą (iki 100 kW), įkraunant nuo 10% iki 80% per 29 minutes.
Rinkos perspektyvos ir pramonės poveikis
Kai „Firefly“ pateks į elektromobilių areną, ji iššaukia įsitvirtinusius žaidėjus, tokius kaip MINI, su unikalia prieinamumo ir inovacijų kombinacija. Štai keletas svarbių įžvalgų apie jo rinkos patrauklumą ir ateities perspektyvas:
– Konkuruojančios kainos: Prasidėjusios nuo 16,440 USD Kinijoje, 29,900 EUR Nyderlanduose ir 279,900 NOK Norvegijoje, „Firefly“ pritraukia patraukliai.
– Strateginė plėtra: Pateikimas į tokias rinkas kaip Nyderlandai ir Norvegija, žinomos dėl didelio elektromobilių priėmimo, pabrėžia NIO strateginį požiūrį į pasaulinę plėtrą.
– Tvarumo pastangos: NIO akumuliatorių keitimo stotys pasiūlo ekologišką alternatyvą tradiciniam kištukiniam įkrovimui, mažindamos laukimo laiką ir skatinančios tvarumą.
Realių naudotojų atvejai ir programos
– Miestų kasdienis vairavimas: Kompaktiškas dydis ir efektyvus kuro ekonomija daro „Firefly“ idealią miesto gyventojams, kurie kasdien keliauja.
– Kelionės: Su dideliu nuotoliu ir greito įkrovimo galimybėmis, jis siūlo patogumą savaitgalio išvykoms.
Kaip maksimaliai išnaudoti NIO Firefly potencialą
1. Naudokite akumuliatorių keitimą: Pasinaudokite NIO akumuliatorių keitimo stotimis greitam ir efektyviam įkrovimui.
2. Išnagrinėkite ryšio funkcijas: Išnaudokite jutiklinį ekraną ir skaitmeninį vairuotojo ekraną sklandžiai sąveikai ir pramogoms.
3. Optimizuokite bagažo vietą: Visapusiškai pasinaudokite plačiais bagažo ir saugojimo sprendimais kasdieniam naudojimui.
Išvada
NIO Firefly žymi jaudinančią miesto mobilumo erą, sujungiant stilių, praktiškumą ir inovacijas, siūlydama konkurencingą kainą. Su savo intriguojančia funkcijų kombinacija ir pasauliniu pasiekiamumu, „Firefly“ yra pasirengusi paveikti miesto keliavimo ateitį.
Daugiau informacijos ir naujienų apie naujausias NIO inovacijas rasite jų oficialioje svetainėje: [NIO](https://www.nio.com).