San Francisco’s Great Highway Transforms into a Stunning Oceanside Haven: Say Goodbye to Cars, Hello to Nature

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  • 旧金山将把大公路改造成一个充满活力的无车海滨公园,从林肯路到斯洛特大道。
  • 该公园将于4月12日开幕,设有艺术装置、现场音乐场地、自然游乐区和海洋景观座位。
  • 这一倡议反映了旧金山创新的城市规划,增强了社区参与和户外休闲。
  • 居民可以为公园提出名字,强调其文化和生态重要性。
  • 这一转变最初作为疫情期间的户外空间措施,通过K提案和加州海岸委员会得以巩固。
  • 尽管对交通的担忧仍然存在,这一项目得到了广泛支持,被视为自然与城市生活的融合。
  • 这一转型突显了城市设计重塑城市环境和社区精神的潜力。

旧金山正准备进行一场戏剧性转变,将一段海岸线重新构想为一个充满活力的步行者天堂。在汽车穿行大公路的时代落幕之际,一个大胆的新愿景浮现出来,让自然和社区交融。星期五,这座城市将正式告别林肯路到斯洛特大道之间的两英里路段的机动车,为一个50英亩的动态公园铺平道路,吸引当地人和游客,承诺带来艺术、闲暇和迷人的海洋景观。

这一备受喜爱的沙滩走廊的发展达到了一个关键的里程碑,公园计划于4月12日首次亮相。公园设有舒适的休息区、海景座位、公共艺术装置和现场音乐场地,成为旧金山对创新城市规划承诺的证明。城市的休闲与公园部门设想了一个孩子们可以在自然游乐区玩耍、热爱滑板的青少年能够在专门的空间中滑行以及健身爱好者可以利用户外运动设备的景观。

在一个了不起的举动中,该部门邀请居民通过提交潜在的名称来在这个绿色绿洲上留下他们的印记,体现其文化意义。来自外日落区的创意已经开始涌现,居民们提出了从个人致敬到生态环保的建议,涉及本土野生动物的内容。

这一转变渊源深厚。大公路最初因疫情而关闭,为居民提供了急需的户外休闲空间,同时社交距离措施需要户外的喘息。当疫情的减缓带来谨慎的重开时,周末的街道上车流消失,成为永久变革的前奏。在去年的11月,受到K提案微弱胜利和加州海岸委员会的重大支持,这一转变获得了热情的支持,尽管偶尔有不同的声音—一些居民仍然担心潜在的交通拥堵,正在调整他们的日常活动,长时间通勤在大局中只是小小的不满。

但对许多人来说,这一无车的路段是宁静与活力的交响曲。从家庭在滑轮上沐浴阳光到骑自行车者享受无车的骑行,这段路程已然变成了一个受欢迎的休闲动脉。当地人分享他们自己的故事,讲述在城市中探索的自由新体验。对一些人来说,这是一个完美的晨跑;而对另一些人来说,这是一种将户外活动融入生活方式的机会。

批评者和支持者见证了这一重塑海滨地标的诞生,这是对一个未来的期待,在那里城市设计和自然、社区的愿望能够和谐共存。这一转型提醒着城市规划的力量,不仅能够重塑空间,还能重新点燃城市的精神。当波浪的回声拍打着岸边,一个充满活力的社区诞生了,永远与大公路最新的篇章交织在一起。

发现旧金山的步行者天堂:将大公路转变为城市绿洲

转变城市空间:新大公园

旧金山的大公路正在经历一场转型,从一个汽车主导的道路变成一个充满活力的步行者避风港。这一雄心勃勃的项目将最终形成一个拥有50英亩、充满艺术、休闲和美丽海洋景观的公园。这一转变不仅强调了城市对创新城市规划的承诺,也反映了全球范围内对可持续和社区导向发展的更广泛趋势。

关于大公路转型的更多见解

特点和设施

新公园将以独特的特点满足多样的兴趣:
自然游乐区: 让孩子们与自然环境互动。
户外健身设备: 为希望在美景中锻炼的健身爱好者提供便利。
滑板友好区域: 专门为滑板设计的区域,兼顾新手和专家。
文化接触点: 公共艺术装置和现场音乐场地将在海岸线上创建一个文化中心。
海景座位区: 提供的不仅是座位,还能享受太平洋的全景。

历史和社会背景

大公路对机动车辆的关闭最初是在COVID-19疫情期间的临时措施,为居民提供一个安全的室外放松空间,通过集体体验重新激发了社区意识。这一举措抓住了重新构想城市空间的机会,优先考虑人而非车,这一感受在全球倡导创造更步行友好城市的倡议中得到了共鸣。

城市规划与社区参与

大公路的转型与现代城市规划理念相一致,强调将自然景观与城市环境结合。社区的意见至关重要,居民们被邀请为新公园提出名字,确保了文化相关性和归属感。

环境考虑

减少大公路上的车辆交通不仅增强了步行者的安全,还减少了污染,保护了海岸生态系统。这些举措与全球应对气候变化、促进绿色交通和可持续城市生活的目标相一致。

访问实用提示

到达方式: 由于限制汽车通行,公共交通或骑自行车是前往该地区的最佳方式。
最佳访问时间: 清晨或下午晚些时候温度更凉爽,日出/日落的美景更迷人。
携带物品: 舒适的步行鞋、防晒霜和相机,以捕捉美丽的风景。

行业趋势与更广泛的影响

在城市中心向步行专用街道的转变是鼓励健康生活方式和减少碳足迹的更广泛趋势的一部分。像奥斯陆和马德里这样的城市也朝着这个方向发展,在空气质量和宜居性方面取得了积极成果。

争议与顾虑

虽然该项目得到了大量支持,但一些批评者担心邻近地区的交通增加以及维持大型步行空间的长期可持续性。城市规划者与居民之间的持续对话将是解决这些问题的关键。

可行的建议

参与其中: 参加社区会议或公众咨询,提供意见以推动公园的持续发展。
倡导绿色交通: 通过骑自行车或公共交通探索海滨公园,贡献可持续发展。
传播信息: 通过社交媒体分享体验,提高人们对步行友好空间的意识和支持。

结论

将大公路转变为步行者天堂是城市设计促进社区、促进健康和增强环境可持续性的潜力的证明。这一大胆的举措使旧金山成为前瞻性可持续城市规划的领导者。

获取有关城市重建和可持续实践的更多见解,请访问官方的旧金山政府网站。

ByPenny Wiljenson

佩妮·维连森是一位经验丰富的作家,也是新技术和金融科技领域的专家。她拥有格拉斯哥大学的信息技术学位,结合了扎实的学术背景和超过十年的行业实践经验。在追求写作的热情之前,佩妮曾在创新公司Advanta担任财务分析师,发挥了关键作用,分析新兴市场趋势及其对金融科技的影响。她的作品已刊登在众多出版物中,并因其将复杂概念提炼成易于理解和引人入胜的叙述能力而受到认可。通过写作,佩妮旨在架起技术与金融之间的桥梁,使读者能够在快速发展的金融科技和新兴创新领域中游刃有余。

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